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广州和东莞实现轨道联网,地铁5号线或将成为首条对接线。记者26日从广州市规划局获悉,近日两市规划部门就广州地铁5号线与东莞R1线的四套对接方案进行了研究讨论,下一步将有建设实施的好消息。) J( Y% m9 D) N9 T
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据了解,广州地铁5号线距离东莞最近的站点为终点站文冲站。而东莞R1线起于望洪站,终点站为黄江中心站,预计要到明年底动工建设,工期约5年。文冲站与望洪站之间距离很远,而且还隔着东江。对于广州地铁5号线与东莞R1线如何对接,广州市规划局一共提出了四套方案。据悉,东莞市非常支持两市轨道线网的对接,下阶段将进一步与广州市规划局沟通协调,由东莞市轨道公司与广州市地铁公司共同研究细化方案。0 q& [. Z7 \5 k0 r; m) Q
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资料显示,东莞R1线研究范围全长57.88千米,沿途共设21座车站。其中,起点望洪站是R1线与穗莞深城际线及佛莞惠城际线形成综合换乘枢纽;在与东莞大道交会路口设鸿福路站,和地铁R2线形成换乘。R1先还在长泰路与莞长路交会路口设东城南站,该站将与莞惠城际线实现换乘;线路由新城路进入松山湖片区,并在新城路与沁园路交会路口设松山湖站,且与地铁R3线换乘;最后在莞深高速公路黄江收费站南侧设黄江中心站,该站也是本次设计的终点站,且与规划中的地铁R4线接驳换乘。
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