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交通是经济发展的命脉和对外联系的纽带。今年初,汕头市委、市政府深刻领会省委、省政府“三个定位、两个率先”的重大意义,从推动新一轮经济大发展、改善民众出行条件、建设“汕潮揭”城市群的高度出发,围绕建设区域交通航运中心,在全省率先启动交通建设大会战。据统计,今年1至11月份,全市交通基础设施建设完成投资约22.9亿元,增长49.6%。随着一批在建项目建成、一批重点项目启动、一批规划项目全面提速,汕头交通建设掀起一个前所未有的高潮,亮点频现。
1995年广梅汕铁路建成通车后,全市铁路建设长期处于停滞状态。历时7年建设的厦深铁路12月1日开始全线空载试运行,这条串成汕头、深圳、厦门三个经济特区的快速铁路将于近期开通营运,圆上潮汕人民的动车梦。目前,潮阳站站房主体施工已完成,正加快推进站房装修等相关工程的施工,确保年底同步投入使用。届时汕头市民乘坐动车往返厦门、深圳两地的时间将缩短到两小时之内。此外,厦深联络线、汕头港疏港铁路、广梅汕铁路扩能改造正积极推动项目前期工作。粤东城际和市域轨道交通项目的规划编制工作进展顺利,设计单位已提交初步规划成果,粤东城轨规划正在征求省发改委意见。
去年初,汕揭梅高速公路月浦路段建成通车,结束了汕头近10年没有新开通高速公路的历史。目前,我市正加紧施工,力争汕揭梅高速月浦至泰山路立交段下个月中旬建成通车,届时将大大方便市民往返潮汕机场、厦深铁路潮汕站以及潮汕三市群众的往来。据介绍,高速公路项目是全市交通大会战的“主战场”,总投资约占全市36个交通大会战项目的一半。今年以来,我市各级各有关部门贯彻落实“省市共建”模式,保障在建项目的建设质量、安全和进度,全力抓好高速公路建设各项工作落实。本月19日,汕湛高速公路汕头至揭西段项目濠江段正式动工,标志着该项目已正式进入建设期。潮惠高速汕头段在今年粤东侨博会期间正式开工建设,征拆工作进展顺利。揭惠高速汕头段省市共同投资协议和征地拆迁总包干协议已签订,力争年底开工建设。此外,我市还在积极谋划潮汕二环线高速公路建设,项目前期工作进展顺利,高速公路对内对外互联成网的格局正在逐步形成。
作为粤东地区中心城市,汕头在主动对接潮州、揭阳两市,推动交通基础设施、产业、民生事业等一体化方面切实负起了责任。在打造一体化交通网络上,我市除加快推进5条高速公路规划建设外,还启动了泰山路北延工程和国道206线大学路改造工程项目建设,其中泰山路北延工程项目是我市规划的南北向快速路和粤东物流总部新城主干道,也是连接汕头与潮州两市的主要通道,启用后将打通汕头北部通往潮州的交通要道,并连接揭阳潮汕机场高速、国道324线和省道金鸿公路,形成沟通“汕潮揭”三市的重要城际交通网络。国道206线大学路改造工程已完成一期主体工程,二期工程监理招标已完成,力争年底前开工建设,改造完成后将有效缓解汕头通往潮汕机场和揭阳市的交通压力。道路在不断延伸,桥梁也雄姿初展,省、市重点基础设施项目南澳大桥建设加快推进,主桥主塔已封顶,目前进行悬挂斜拉索和箱梁施工。 |
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