|
注册登录揭西论坛后将可参与回复发表与同乡交流!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立刻注册
x
新建梅州至潮汕高铁于昨天正式动工,第一期动工地段主要集中在梅州和揭阳两市境内,预计2019年通车运营。据预计,梅汕高铁投入运营后,梅州至潮汕铁路运行时间在1个小时内,比现在缩短1.5个小时。
据广铁集团有关负责人介绍,梅汕铁路为客运专线铁路,设计行车速度为每小时250公里,投资估算总额198.2亿元,由中国铁路总公司和广东省合作建设,工期为4年。
梅汕高铁北起梅州市新建的梅州西站,途经梅州市丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深铁路潮汕站,正线全长122.43公里;全线新设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站等7个站,其中潮汕站为接轨站,揭阳潮汕机场站为地下站;全线最长隧道为丰顺隧道,长14.41公里,最长桥梁为贾里特大桥,长4.98公里。同步建设潮汕站动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。梅汕高铁第一期动工的地段线路长7.6公里,其中梅州市范围长5.3公里,均在丰顺县境内,揭阳市范围长2.3公里,均在揭东区境内。
业内人士表示,梅汕高铁修建后,将优化区域铁路网结构,构建粤东快速铁路网,进一步发挥铁路运输骨干作用,解决整个粤东地区既有铁路运输能力不足和行车速度缓慢的问题,大幅提高粤东地区经济活力。 |
上一篇:揭西以电商发展带动工业品下乡和农产品进城下一篇:广东省揭西县着力打造新型城市化建设示范区
|